2017年6月
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  

日記リンク

無料ブログはココログ

アドレス

だが しかし

パーツ届いた


察したのか FIランプ消灯

念のため 接点復活剤 ロングドライバー(30cm)も買ったけど・・・・・


なんなんだよ 一体

明日はどうしよう・・・・

パーツを手配

けっこうするのね・・・・


仕方がない・・・・

ぽちっとな


土曜日には届くでしょ

タブン

調べてみた

モードセレクトスイッチを繋げてみた


すると 1回点滅と、4回点滅 を繰り返してる

この診断を調べてみたら・・・・・


スロットルポジションセンサー だった

うーん どうするかな?


とりあえずパーツ手に入れてみよう

週末に開腹かな?

FIランプ 点灯

3号機 FIランプ 点灯


エンジンも止まらず 走れるんだけど・・・・


気持ち悪い

ドック入りかな?


前回のトラブル時に

モードセレクトスイッチを手に入れてたのだった


帰って調べてみよう

3号機 復活

3号機 復活


点火系のところに どこからか飛んできたビスが

入って ショートしていたそうだ


原因がわかるまで・・・・ 結構 大がかりなだったそうです


ばらして 一つ一つ・・・点検


点火系がおかしいとはすぐわかったそうですがねぇ


でも 復帰 直後に雨


うーん


降り出すのは夜じゃなかったのか

バイクが入院中

実は 先週 水曜日から 3号機が入院中


移動途中に・・・・エンジンストップ


それも雨の中・・・


屋根のあるところで いろいろ調べてみたけど

原因不明


FIランプ 点滅中

どうも 爆発が起こってない感じ


うーん


手元に来てから 2000kmしか走ってないのに・・・・・

L0とL3

3号機は2号機と同じアドレスV125S リミテッドですが

細かく区分すると

2号機はL0

3号機はL3とマイナーチェンジしたVerになってます


違いはないと思ってましたが

燃費が7-10%くらい  いいみたい


2号機は 40km/l

3号機は 43km/l 


2号機は240kmめどで給油が

3号機では250kmめどでも全然大丈夫

これって意外とでかい

GIVI モノロック 合鍵

GIVI モノロック 合鍵を作りに・・・

今は専用の合鍵 売ってるみたいですね

置いているところ少ないようですが

FUKI GSS A676  GUVIケース用だそうです

行った鍵屋さんは

FUKI GSS M267 で作ってくれました

開閉できるし 問題なし

3号機 始動

2号機から いろいろ 移植

GIVIケース

旭の風防

ナックルガード

リアインナーフェンダー

ようやく 使えるようになった 3号機


純正キーが1本 しかないので 合鍵作成予定

そのはずが・・・・

VM876  は V125Sでは使えない?そうだ

キー溝の長さが違うとか・・・

っで マグネットキーVM21と一体型にすると 4500+消費税

VM21と 別キーだと 2500+500消費税 だそうです


とりあえず VM21+別キーにした


SUZUKIも純正キー 出してくれたらいいのに・・・・

明日

とりあえず連絡があった

明日 夕方 到着予定


トラックが大きすぎて 100mほど押さないといけない感じ

宅配便の3t?トラックが入ってくるからいけそうな気もしますが

結果はいかに・・・・

より以前の記事一覧