3号機 復活

3号機　復活

点火系のところに　どこからか飛んできたビスが

入って　ショートしていたそうだ

原因がわかるまで・・・・　結構　大がかりなだったそうです

ばらして　一つ一つ・・・点検

点火系がおかしいとはすぐわかったそうですがねぇ

でも　復帰　直後に雨

うーん

降り出すのは夜じゃなかったのか

バイクが入院中

実は　先週　水曜日から　3号機が入院中

移動途中に・・・・エンジンストップ

それも雨の中・・・

屋根のあるところで　いろいろ調べてみたけど

原因不明

FIランプ　点滅中

どうも　爆発が起こってない感じ

うーん

手元に来てから　2000kmしか走ってないのに・・・・・

L0とL3

３号機は２号機と同じアドレスV125S　リミテッドですが

細かく区分すると

２号機はL0

３号機はL3とマイナーチェンジしたVerになってます

違いはないと思ってましたが

燃費が7-10%くらい　　いいみたい

２号機は　40km/l

３号機は　43km/l　

2号機は240kmめどで給油が

3号機では250kmめどでも全然大丈夫

これって意外とでかい

GIVI モノロック 合鍵

GIVI　モノロック　合鍵を作りに・・・

今は専用の合鍵　売ってるみたいですね

置いているところ少ないようですが

FUKI GSS A676　　GUVIケース用だそうです

行った鍵屋さんは

FUKI GSS M267　で作ってくれました

開閉できるし　問題なし

3号機 始動

2号機から　いろいろ　移植

GIVIケース

旭の風防

ナックルガード

リアインナーフェンダー

ようやく　使えるようになった　3号機

純正キーが1本　しかないので　合鍵作成予定

そのはずが・・・・

VM876 　は　V125Sでは使えない？そうだ

キー溝の長さが違うとか・・・

っで　マグネットキーVM21と一体型にすると　4500+消費税

VM21と　別キーだと　2500+500消費税　だそうです

とりあえず　VM21+別キーにした

SUZUKIも純正キー　出してくれたらいいのに・・・・

明日

とりあえず連絡があった

明日　夕方　到着予定

トラックが大きすぎて　100mほど押さないといけない感じ

宅配便の3t？トラックが入ってくるからいけそうな気もしますが

結果はいかに・・・・

３号機 来ない

水曜　引取りだったので　あわよくば金曜

遅くても月曜には来るかなと思ってたのに・・・・・

来ない

配送前に前日連絡があるとのことでしたが・・・・・

木曜にも日曜にもなかった

金曜日かな～

ドア　to　ドアで運んでくれるのはいいんだけど

１０日かかるるなら

近場で買ったのに・・・・うーん　

ナンバー取得

書類が届いたので

ナンバーを取りに行ってきた

ご当地ナンバーも選べたけど

はずかしい？ので普通のにしたｗ　ぉぃ

やっぱり少し抵抗があるｗ

3号機

メンテナンス部品の予備が多数あったので

同型の　アドレスV125S　リミテッドにした

1号機は　65000km

2号機は　72000km

3号機は　・・・・・どれだけ持つだろう

2号機もGWあたりに　エンジンばらして

ガスケット交換して復活予定

予備機で置いておこう

3号機

2号機のエンジン探してますが

とりいそぎ　アシが必要なので

3号機の導入を決定

とりあえず　よさげのものを買ったけど

到着まで時間がかかりそう

それまで　どうするかな？

とりあえず今日は　クルマ移動